认可了海军制空权的重要性，那么对海军飞机的开发研究就提上了高速路。同样，对海军新的战术的研究员提上了日程。亨利在参联会多年的努力开始发挥重要的作用——即使离开，装备委员会依然按照亨利制定的规则运行。亨利的影响力在这一刻，迅速扩散到整个海军体系，如果说过去亨利的影响仅限于海军高层的话。
也正是因为有了这次空袭打靶的实验，让美国没有在具体拆毁的主力战斗舰只上做手脚，大度的让英国人几乎以为美国人犯神经病了——就是那么不在乎花费两千万英镑建造的战列舰艘吗？还是美国人钱多的不在乎了？
不过，美国的举动带来了一个好处，就是全世界都在认为：美国的确是一个和平主义的国度。无形中美国被镀上了一层金粉，高达上的多了。
从1922年开始，所有世界上靠海的大国都停止了新建主力战列舰的动作，退役再补充的不算，广袤海洋上横行的巨舰大炮几乎不见了踪影，显得是那么的平静——海军假日来到了。
有了亨利策划的美国四十年规划方案，不管是陆军还是海军，都认识到提高技术装备水平的重要性，所以，海军在缩减耗资巨大的战列舰规模，而陆军也不再要求扩军，甚至主动裁剪了十万人规模的员额；双方共同的目的都是一个：把军费都花到装备研发上去！
陆军考虑的方向一个是陆军行军、进攻的速度，海军考虑的是航母的配合问题，双方共同要考虑的——天空！
于是，原本就已经规模很大的亨利的通用动力公司的实验室系统，被美国路海军催发的开始臃肿了起来。亨利不得不对实验室体系进行拆分：飞机的、舰船的、汽车的、装甲坦克的；而四大系统还要根据使用的燃料进行细分：汽油的、柴油的；或者根据冷却方式分：气冷的、水冷的。居然划分出来十多个种类，再加上还要在实验室之间展开竞争，最后落实的实验室居然达到了仅三十多个实验室，这可是让亨利一阵阵头大。
头大归头大，具体的研究方向或者进度都不用亨利关心，有专业的研究人员以及军方代表在死盯着呢。关键是钱的问题，无论是亨利自己的投入，还是军方的军费投入，实际上都只能达到60%左右，还欠缺40%左右的份额。说份额让人觉得没什么，但是要是知道亨利每年提供给实验室系统大约一千万美元的资金，却只占了全部资金的10%呢？
这是1922年年度开支预算！未来的投入会更多！现在就差了四千万美元，未来还会差多少？亨利可不是钱多的没地方花的！如果不算外快，亨利所有涉及到的企业能给他提供的利润大约只有四千万美元左右，记住这是税前利润！除非，美国国税局给亨利减免税务！
1921年圣诞节后，亨利第一次因为钱的问题找上了战争部。
战争部长维克斯召集了参联会的几位总长（海军作战部长罗伯特昆兹、陆军参谋长潘兴、现任装备委员会主席刘易斯史汀生、国家情报委员会主席内森），一起来听取亨利的意见或者说是诉求。
不管是维克斯还是其他几位，都是亨利的熟人和好友，尤其是潘兴，在法国时期就非常欣赏亨利的才能，对亨利在装备上的投入更是赞赏，听到亨利对动力实验室资金不足的担忧后，立刻表示陆军可以加大投入，支持之心凸显无疑；罗伯特昆兹也不甘落后，他同样非常认可亨利关于海上制空权的论调，而且别忘了海军几乎是送一般的给亨利改装了一艘超级游艇的！只有内森表示无能为力，毕竟他的委员会本来就是吃金大户，自己还不过是勉强度日，再给亨利资金支持......不过内森表示可以帮助亨利加大搜集科学家和各国技术进步等方面的研究资料；而史汀生负责的就是原来亨利主管的装备委员会，支持亨利是他的本分，况且亨利对日本的态度很对他的胃口，自然表示会尽全力支持。
不过，即使如此，亨利计算的结果也不过只能再填补20%左右的缺口，总不能再找总统，用他的特别拨款吧？
这一来，几个人都开始头痛了。这几位要说是作战，谁都能拿出来抡一圈，就连史汀生都曾经获得过炮兵准将的军衔，可一谈到挣钱，全都抓虾。
还是内森了解亨利，知道这是个一肚子坏主意的家伙，这回估计是想看他们几个的笑话呢。
内森也不客气：”亨利，还是说说你的办法吧。估计又是一个打破常规的做法！“
”对！没错，亨利你肯定有办法。只要不离谱，我就可以支持你！“这是潘兴。
”说吧，亨利，你知道我们会支持你的。“这是昆兹。
”嗯。“史汀生和维克斯。
”好吧。“亨利做了一个投降的动作，”我想，我们可不可以采用订单式拨款方式，我们按照研发进度，分批拨给研发专用经费，有企业自己投入一部分，军方这边比例可以先少后多，企业这边可以先多后少，最后在研发成功后，在军方采购中按照生产成本加研发费用均摊加必要利润的结构支付采购费用，之后的维护费用另算。“
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