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第118章 海军假日

”那么,对于你自己的企业可是有些不公平啊?“内森。

”亨利,你有什么顾虑吗?“史汀生。

”不明白,为什么?对军方有什么好处?“潘兴、昆兹、维克斯。

”当然有好处,对双方都有。“亨利可以非常肯定。因为后世的美军采购就是这种模式。

”诸位,对军方来说,我们可以同样一笔钱投入更多的研发方面,而后续增加的部分,也会因为前期研发出的各种技术的工业化转化,获得资金回笼,最重要的是可以获得国会老爷们更多的拨款,因为这是会用到企业身上的,作为他们背后的赞助者会获得利益。还有,企业自己掏的钱更多,会促使他们更加努力,及早完成,因为军方会制定造完成验收的奖励。“

”哈哈哈。“几个人一起笑了起来。”很好!亨利你的建议充满了可行性。我们就不明白为什么你会辞职,在军队里不好吗?“

”对这个问题,我的答案是:没有了战争,成天坐过办公室,还不如让我在军队之外做些事情。有些事情毕竟不方便军队去做的。不过,只要出现了战争的苗头,只要军队需要我,我会立即回到我的岗位上!这是我的承诺!“

”啪啪啪。“再没有了言语,只有掌声。

在座的都是军人,对于亨利斩钉截铁的回答都是非常认同——他们对军队都有同样的热爱。

主意有了,剩下的就是具体的执行程序,那就有参联会大量的参谋去制定、修改吧。

很快,就在新程序还没有制定好,亨利动力实验室的第一批追加拨款就到了,而亨利也名正言顺地在实验室投入了更多的资金,这批亨利的资金来源更为广泛,很多汽车公司(除了福特和通用,1922年美国还有很多小公司,后来不断地被福特和通用兼并,唯一留下的就是美国汽车AMC和克莱斯勒)都在里面或多或少的出了钱,还有飞机制造行业、船舶企业,等等涉及到动力装置的企业,就连美国铁路公司都没少掏钱,总算满足了1922年度的资金需求,还能略有富余(这是必要的富余,用来应付计划外的支出)。

第一个受益的行业是飞机制造,因为最新的星形发动机诞生了,足以支持单翼全金属结构飞机将速度提高到300公里小时。

第二个受益的行业是舰船,战前战列舰的航速也不过是30节,现在改进的蒸汽轮机,能把4万吨级的战列舰的航速提升5节,巡航速度提高到24节,而且体积比原来的柴—蒸联动体积缩小了15,能够储存更多的燃油。

第三个受益的是装甲车辆制造,新的柴油机更小、动力更足,达到了300马力,达到了二战初期坦克发动机的水平了,而且很快还会提高。汽油机的研发速度更快,大马力的汽油机现在能够达到400马力的水平,进步也似很快的。

铁路业应用的大型蒸汽轮机和柴油机车的研发速度要慢不少,尤其是电力驱动几乎是从头开始,现在还是在技术储备的过程中,有铁路等的,不过铁路公司反而是最不着急的那一个——美国现在没有铁路提速的要求。

美国得天独厚的地理位置,真是不得不服,不仅可以开垦的农业用地广阔,而且具备几乎所有的矿产资源,除了加勒比海地区有一片距离大陆不远的岛屿方便作为跳板,就没有便利的可以利用的岛屿陆地了。安全方面无余,自然就可以考虑对外了,那么如何跨过广袤的大洋就成了美国必须要考虑的问题,下一个自然就是到达彼岸后如何登陆的问题。

考虑到现代化战争中已经出现和将要出现的武器,登陆装备就必须考虑对于装备和人员的防御。装备委员会经过数周时间的讨论,制定了标准:必须能抵御大口径机枪的直射,能防御105mm口径火炮的破片攻击,近海航速要达到20节,每艇最小装载人员和装备的数量是一个班~十六人编制的大班以及两名驾驶员,最大的登陆艇应能装载至少60吨重载(即未来设计的30吨重型坦克和全部弹药)。另外为了突出登陆作战的特点,所有近海登陆舰都必须是平底船,同时要方便船上的装备和人员下船作战,时间越短越好。同时给出了价格,不得超过3万美元的造价。当然要能大批量制造。

1922年的3万,价格已经不低了,这意味着这个型号的登陆艇可以加装轻型装甲,还能获得不菲的利润。众多的造船厂都行动起来了,就像闻到腥味的苍蝇。

虽然参与这个项目的厂家众多,但是军方是要先见到基本设想图之后,才会开始选定厂家、开始拨款,而且还要分成第一步实验,第二布实验等等可能交给不同阶段中标的厂家,也没有一家退缩——这是一个超越原有大厂名气的机会!即使今后不能扩张到老牌造船厂的规模,也会得到别的订单!

再说,登陆艇这种玩意肯定是为了战争而设计的,真的要是发生战争,这种个头不大的玩意肯定还是众多小厂盘子里的菜,到时候肯定订单少不了,作为设计者,绝对是军方订单的首选。

众多船厂无论大小都以极高的热情参与进来,装备委员会立刻收到了超过100份以上的设计简图,很多设计都非常出色,就连亨利都画出了一款登陆舰——不过,亨利画得不是普通设计的登陆舰,而是非常非常前卫的气垫船!

气垫船的实验上个世纪就有了,但是从没有人能想出怎么把气流约束在船底下的办法,还有即能约束空气,还能推动船体迅速前进的方法。原时空知道1953年才有英国人科克雷尔创立了气垫原理,并在六年后1959年建造了第一艘气垫船——并横渡英吉利海峡成功。

但现在已经位列顶级权贵的亨利根本就不在乎什么时候开金手指了,只要现有的技术能够实现,亨利就敢先把理论或或者设计提出来,然后亮瞎一群钛合金狗眼。于是气垫船就出现了。

当然,亨利估计这个简图不会入选,毕竟还没有人了解这种还没有面世的理论和实际应用,所以亨利有就不在乎会不会被流传出去,就像当年亨利让内森帮助建造的双体快艇一样,十几年了,外界还没有见到过第二艘类似的设计呢。

所以说,技术领先一步,还有人追赶,技术领先好几步,别人就只能看着叹气了——看不懂啊!遍数整个科技发展史,有几个特斯拉?有几个达芬奇?

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