塞尔吉·达索看着天空中正在进行飞行表演的幻影4000战斗机，骄傲的对着身前的伊拉克考察团，尤其是站在中间的那位年轻将军说：“这就是我们的幻影4000，它将凭借优异的性能成为重型制空战斗机领域内的精英，它是世界上最好的飞机！”。
其实塞尔吉·达索知道，幻影4000的时间已经不多了！由于这种飞机的高昂价格——单机即使法国的内部采购价也将近2亿法郎（只包括配套零件，不包括武器、培训费用和备份发动机），法国空军已经基本放弃了把它作为制空战斗机的想法。而原本幻影4000有可能获得的订单——取代幻影IV成为法国核威慑力量的代表——也已经被正在研制中的幻影2000N夺走了。
法国空军抛弃幻影4000的理由没有一个官方的说法，据推测，幻影4000在性能的优势是勿庸质疑的，但它的采购单价太高，而法国空军同时认为，幻影2000战斗机对于制空作战已经够用了。更主要的是，法国政府已经将注意力转向了联合研制的欧洲战斗机，所以幻影4000在国内基本没有存活的可能了。
出口成为了这种强大战机活下去的唯一机会。在1978年时，曾经有多个国家表示了对幻影4000的浓厚兴趣，但是等到了1984年时，只有两个国家在认真的考虑引进幻影4000的可能性，一个是沙特阿拉伯，一个是伊拉克。
沙特阿拉伯的国防部长苏尔坦亲王曾亲口表示，沙特将考虑引进幻影4000战斗机，并派人就许可证生产问题与达索进行了深入的谈判。达索公司甚至作好了向沙特出口飞机及其技术装备的准备了。但是风云突变，在班达尔亲王的游说下，美国同意向沙特出售F-15“鹰”式战斗机。1982年沙特皇家空军接收了自己的第一架F-15，而在1984年，沙特人又购买了欧洲的“狂风”式战斗机，幻影4000被彻底挤出了沙特市常
而伊拉克则先后有两批人来考察幻影4000飞机，一批是来自巴格达的以军事工业部部长侯塞因·卡迈勒为首的考察团，另一批则是由库塞·阿卜杜拉亲自率领的伊拉克南方考察团。在法国人的眼中，这两个考察团并没有哪个更重要，因为伊拉克南北两方都与达索有着良好的合作关系。北方有着大批的幻影III和幻影F1机群，而南方则有着购买幻影2000战斗机和生产线的大合同，因此达索都对他们进行了热情的接待。
不过现在，恐怕是要做个选择了！在两伊战争爆发后，巴格达政权就再也没有闲钱来购买昂贵先进的幻影4000了，巨大的战争消耗让他们对这种单价超过8000万美元的昂贵战机望而却步。
塞尔吉·达索发现，他只有一个选择了。而出现在达索试飞基地的刘明，就是他最后的希望。塞尔吉明白，如果这次参观不能给刘明留下一个深刻的印象的话，那么伊拉克南方空军可能会放弃这种战斗机而转向其他飞机。F-15“鹰”？还是狂风？还是俄国人的米格-25？塞尔吉·达索不知道，但他知道的是他的重型战斗机之梦能否成真就在此一举。
法国王牌飞行员路易斯·伊恩正在驾驶着战斗机进行着精彩紧张的空中表演，幻影4000战斗机的优异的机动性能、良好的爬升率展露无疑。但塞尔吉·达索却担忧的发现，刘明的脸上依然没有表情，他只是静静的看着战机的表演，为那些精彩的动作礼貌性的微笑，或和身边的人一起鼓掌。
这时空中的幻影4000一个精彩的爬升动作引起了地面上的一片叫好之声。塞尔吉·达索对身边的刘明热情的说道：“将军阁下，您看——这架飞机安装了全新的M53-5发动机，机动性能大大增强，它的爬升率和推重比都要远远的高于狂风战斗机！”
刘明点点头，微笑不语。塞尔吉·达索继续说道：“它是世界上第一架采用全复合材料、内置油箱式垂尾的战斗机。您看到了吗？它的垂尾由碳纤维复合材料制成，有内藏式油箱，加上机身和机翼内的油箱，这架飞机的燃油携带量是幻影2000的三倍，而且还有空中加油能力，它的作战半径比其他幻影家族的飞机都要大的多，达到了1850公里，并可以携带大量的武器，最大外挂武器携载量超过8吨。它是应用了最先进的技术，世界上最先进、最强大的战斗机！”
刘明听了不置可否，他突然转换了话题，问道：“我们与贵公司合作研制的超七战斗机听说进展的很顺利，它的模型在贵公司的风洞试验进行完了吗？”
塞尔吉·达索一愣，随即想起了达索公司与伊拉克人合作的那个叫做超七的小项目，听说项目主要是伊拉克人和中国人在做，而美国人也参与了发动机部分，达索只是在外围空气动力设计和风洞实验上给予了一定的配合，没有什么大的投入和深层的参与。刘明说合作研制实在是有些高抬了达索公司，当然在塞尔吉·达索的眼中，这种低水平的战斗机项目是达索所不屑于参与的。
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