最后，宇宙中还有一种方法可以方便快捷的获得电能，那就是——辐射。
之所以不说太阳能是因为移民船很快就会离开太阳系，所以说太阳能并不准确。而且太阳能发电技术其实利用率很低。但是，宇宙中会发光的恒星可不是只有太阳这一个。我们在夜空中用肉眼看到的那些天体，除了月亮和金星之外，全都是自己发光的恒星。数数天上的星星你就知道恒星多到什么程度了。
这些恒星都会辐射出大量的、各种波段的、超强的辐射。其中可见光只是很窄的一个波段，还有很多其他波段的能量辐射。在太空中没有大气层的削弱，恒星的辐射强度比地面上要夸张很多。假如地球没有大气层，你只需要一块桌面大小的太阳能电池板，就足以驱动一辆中型卡车。之所以我们平常用的太阳能板没办法输出这么多电能主要就是因为大气层吸收和反射掉了绝大部分的太阳辐射，到达地面的部分可谓是十不存一，所以能量才会这么少，只能驱动小灯泡或者微型电机。但是，太空中就没那么多问题了。没有大气层的阻挡，恒星辐射可以为太阳能板提供足够的辐射强度，这样就可以得到大量的电能。
综合这些因素就可以看得出来，人类在太空中获得电能其实非常容易，以现有技术可以非常轻松的实现。但是，和地面不一样，太空中没有空气，螺旋桨在太空中是无法产生推进效果的，而火箭发动机是不能用电来驱动的。
当然，像我们的铠甲上装备的等离子喷射引擎也是一种电力驱动的推进器，而且确实可以在真空环境中使用，但这东西其实还是一种大气圈内使用的推进器，因为它在太空中消耗同等电能产生的动力甚至不到大气圈内的千分之一。
等离子推进器在大气圈内的时候会将空气电离，然后以等离子体的状态喷射出去，这其实和喷气发动机得到推力的原理类似，所以它在大气圈内的动力非常强劲，不但输出变化灵敏，而且体积小动力大。但是，到了太空中它就会因为没有空气而变成仅能依靠电子流推进。此时它不会失去动力，但效率会下降到一个非常低的状态。这种微弱的推动力和它消耗的电能比起来几乎可以忽略不计。用作宇航服的姿态调整还凑合，要推动飞船……那种事还是不要妄想了。
虽然等离子推进器不适合太空环境，但有一种推进器在太空中却是非常合适，而这种推进器就是——超电磁引擎。
超电磁引擎的推进方式与现存推进器原理完全不同，它不是依靠反作用力推进，而是依靠重力波推进。超电磁引擎中的强磁力场可以像我们抓住实体一样抓住能量，而空间的本质就是能量，所以也可以说超电磁引擎可以抓住空间，效果类似于科幻小说中所说的空间锚。当然，它不是用来固定的，而是用来推进的。当然，只要超电磁引擎能在没有任何物质的太空中以空间为支撑点，那么推进就变的异常简单了。这就像人不能爬到天上去，就是因为空气不能被我们抓住，所以产生不了支撑力，因此你不管怎么爬，也不可能踩着空气爬山天。但是，如果空气突然变成实体，你可以抓住它，那你还愁爬不上去吗？
从这种工作方式就可以看得出来，超电磁引擎使用的基本原理和人类已知理论相去甚远，而原因也很简单。因为这个超电磁引擎压根就不是人类技术。
超电磁引擎来源于外星飞船的残骸，属于逆向工程产物。目前我们对这种东西只能说是一知半解。我们的科学家知道怎么制造超电磁引擎，但对于这些零件组合起来为什么可以产生动力，那就基本是在瞎猜阶段了。但是，即便只是搞清楚使用和建造方式，也不是简单的事情。事实上目前全世界范围内，精通超电磁引擎地球化技术改造的人，加一块也不到十个，其他人都必须要在他们的指导下才能完成超电磁引擎的建造，而那个多诺万博士恰恰就是超电磁引擎逆向工程的第一人。
目前世界范围内的这不到十个了解此类技术的人类基本上都是多诺万直接或间接培养出来的，也就是说除了我们国家的，其他国家的所有超电磁引擎技术基本上都是多诺万指导下完成的。并且他虽然培养出了几个徒弟，但他掌握的东西显然是最多的，而且他算是已经摸到了这条研究道路的脉络，继续下去的话，成果肯定比一般人要来得多、来得快。
当然，这其中不包括我们国家的超电磁引擎技术，因为我们这边的超电磁引擎其实是女娲从美国人那边偷来的。
之前因为我们国家独占了第四特区，美国和欧洲方面对我们都很忌惮，而且因为我国没有和他们共享第四特区的技术，所以他们也拒绝和我们共享推进器技术。不过当时我们国家其实还有一种太空引擎，这种引擎被命名为X推进器。X代表未知，而X推进器就是一种我们完全不知道工作原理的推进器。
事实上这玩意就是从第四特区的仓库之中找到的成品推进器，推断应该是外星人的飞船上储备的备用零件。当然，这东西肯定不是第四特区自己用的，应该是给别的，比它小一些的飞船或者战斗机使用的维修替换零件。
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